Вулканизаторы

Вулканизаторы – назначение, характеристики, детали выбора

С ремонтом шин уже столкнулся или еще столкнется каждый водитель. И покупать новую шину глупо – легче отремонтировать.

Вариант первый – это холодная вулканизация.

Ремонт шины холодным методом предусматривает проведение всех работ исключительно мастером. Зачистка шины, очищение места прокола, обезжиривание поверхности, работа с клеем, прилаживание заплаты, контроль качества.  Практически на 60-70% эффективность ремонта зависит от уровня мастерства сотрудника. Долговечность такого ремонта средняя.

Да и потом, холодная вулканизация – это заклеивание, давайте называть вещи своими именами. Высококлассное, иногда даже долгосрочное. Но все же заклеивание. И против горячей вулканизации, у холодной технологии нет шансов.

С помощью горячего метода ремонт становится автоматизированным. Стандарт качества и надежности на 99% зависит от класса оборудования и всего на 1% от навыка мастера. Вулканизатор для ремонта шин не просто приклеивает латку на поврежденное место. Нагревательная плита разогревает как место возле прокола/пореза, так и саму латку. В итоге пресс вулканизатор буквально «спаивает» их вместе, добиваясь полной однородности. Шва как такового не остается: заплата вплавляется в шину, становясь ее частью.

Выбирая пневматический вулканизатор обращайте внимание на следующие характеристики:

• Габариты рабочей плиты. Влияют на диаметр дисков, с которыми Вы сможете работать в будущем. Для легковых авто достаточно диаметра плиты всего в 85 мм. В то время, как диски определенных грузовых моделей требуют плиты диаметром в 270 мм. Вулканизатор для грузовых больше, массивнее и стоит он несколько больше легковых аналогов;
• Рабочая температура. Влияет на скорость ремонта. Закономерно, что чем выше температура, тем быстрее его можно провести, однако есть нюансы. При работе с каждым конкретным порезом или проколом может понадобиться несколько снизить или поднять температуру. Поэтому ищите оптимальный вариант – чтобы температура могла регулироваться оператором вулканизатора;
• Скорость нагрева. В  среднем – порядка 15 минут. Если нужно быстрее, такие модели можно отыскать на рынке.

Как летний вариант можно также подыскать портативный вулканизатор. Подходит для правки совсем мелких повреждений. С ним можно работать на выезде, на мобильной станции техобслуживания и т.д. Подходящий вариант для автосервисов, что переживают свой расцвет и расширяют ассортимент предлагаемых услуг. Клиенты оценят, поверьте.